Autosport Roman Augustýn / Autosport

mobil: +420 608 174 364, e-mail: reditel@autosportra.cz, servis@autosportra.cz, web: www.autosportra.cz

Testování nového závodního vozu Subaru Impreza 4x4 proběhne 26.12.2011 na volném závodě v Rýmařově .

Všechny příznivce motorsportu tímto srdečně zveme na Vánoční sklouznutí.

AUTOKROS Mezinárodní mistrovství Moravy 6.11.2011 PŘIBICE

Tak máme tady poslední závod sezóny . Sice nám stačí dojet třetí , ale vzhledem k tomu co jsme ráno viděli v depu bylo jasné že to nebude jen tak . VW Lupo ve kterém bylo nainvestováno víc než mi projedeme za pět sezón a náš starý a známý Mišák .Káčko , které jelo v naší třídě celou sezónu jsme už znali , ale respektu z konkurence není nikdy dost .Radek Vlašáný s Káčkem mi to předvedl hned ve druhé rozjížďce , kdy jsem od něj obdržel jednu krásně mířenou na kolo . I přes to jsme rozjížďky absolvovali na 2 , 1 a 2 místě ve třídě . Start finále byl průser hned jak jsem na něj najížděl . Po nakropení tratě jsem vyfasoval střední normálně velice výhodnou stopu v první řadě , akorát by nesměla být jako jediný kousek tratě absolutně mokrá . Na staru jsme sice byli v omezeném počtu , protože Mišák po technických problémech odstoupil ale i přes to fakt průser. Z roštu jsem odjel jako poslední a začala správná zábava . Káčko jsem si dal hned v prvním vracáku a zbývající Lupo ve třídě už mi nemohlo zabránit v tom abych po dojetí nezískal celkové prvenství v sezóně 2011 . Klidným dojezdem do cíle jsem i s celým teamem mohl začít slavit a těšit se na náš krásný nový pohár .Celá sezóna na www.autosportRA.cz, Oficiální výsledky www.amkivan.cz

Mezinárodní mistrovství Moravy 23.10.2001

Tak máme za sebou další úspěšný závod v Přibicích.

I přes to , že se k nám připojilo několik aut z Mistrovství republiky , jsme barvy našeho teamu neposkvrnili .

Trať byla krásně připravená a absence jednoho mechaniků našeho teamu , který si plnil rodinné povinnosti nám také nepřinesla žádné problémy .

Bez jediného technického problému jsme absolvovali všechny rozjížďky na čelních pozicích a neustále jsme se připravovali na finále , které pro nás bylo nejdůležitější . Pokud by jsme zajeli maximálně druhé místo , stačilo by nám v posledním závodě dojet třetí a celkové vítězství sezóny máme doma .

Finále jsme startovali z první řady,a už starty v rozjížďkách napovídaly tomu že se neztratíme. Starty v rozjížďkách byli super,vždy jsem všem tak nějak trochu poodjel .

Po startu finále jsem do prvního vracáku najel první potom přišla rovinka a za ní v plné dvojce a trojce koukám jak Mišák mizí, ale přede mnou .

Takže zase druzí, no prostě naše fiestička s minimálníma úpravama na přemotorovanýho Mišáka nemá.

O to máme větší radost z toho že nemáme žádné technické problémy a dojíždíme tak nějak v pohodě .

Mezinárodní mistrovství Moravy

Přibice 2.10.2011

Tak za sebou máme úspěšně absolvovaný další závod MMM v Přibicích.

Počasí nám tentokrát velice přálo , ale pořadatel zhodnotil , že vždy před naší rozjížďkou musí trať řádně nakropit . Rozjížďky jsme absolvovali docela v klidu až na druhou , kdy jsme nasadili upravený software (což se jevilo výborné ) .Po startu jsem si ale myslel úplný opak . Auto se hned při rozjezdu zahltilo a já se s kuckajícím kouskem kovu snažil někam dojet . Nešlo to a tak jsem v prvním vracáku software odpojil a snažil se najít všechny válce . Po chvíli se podařilo a začala taková malá stíhací jízda . Dva ze soupeřů jsem do cíle pátého kola stihl předjet , zbytek byl hodně daleko . No prostě na náš upravený soft bylo nejspíš hodně horko .

Takže jsem na finále nastupoval na druhém místě .

Start byl až na malý kontakt s Fordem Ka v pohodě a já se snažil ze třetího místa vytěžit maximum . Ve druhém kole jsem předjel na druhé místo na kterém jsem celé finále docela v klidu dokončil . První mitsubishi se opravdu dojed nedalo .

Tímto výsledkem zůstáváme stále na prvním místě v celkovém pořadí poháru s náskokem 13 ti bodů na druhého a 15ti bodů na třetího . Další závod nás čeká 28.10.2011 snad dopadneme stejně dobře .

Roman + mechanici – kterým velice děkuji za výbornou práci.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ MORAVY 2011.

PŘIBICE 28.8.2011

Po prvním závodě v Přibicích , který pro nás dopadl velice dobře jsme opět vyrazili na MMM , opět na tuto skvělou trať.

Počasí v průběhu týdne před závody předpovídalo krásnou suchou trať .Opak byl pravdou . Propršená noc před závodem nám připravila hlubokou mokrou trať s blátem tak těžkým že auto po prvních seznamovacích kolech se nechtělo na trati pomalu ani pohnout.

První rozjížďku jsem absolvoval na třetím místě a zklamání z toho že na tyto podmínky naše Fiesta asi není , jsme začali s úpravami (spíše s demolicí vozu). J

Odstranili jsme všechny okna včetně čelního , místo kterého jsme namontovali pletivo z králikárny , které nám známý z Přibic okamžitě dodal . (snad mu neutekli králíci)

Druhá rozjížďka už byla lepší , druhé místo . Před třetí rozjížďkou začala trať prosychat a auto začalo zrychlovat .

Třetí rozjížďka se mi velice líbila . Po trochu zaspaném startu jsem se probíjel na přední pozice . Vše bylo super asi do čtvrtého kola , kdy jsem při vjezdu na plnou trojku na zdejší lavici zaznamenal nějaké křupnutí v řízení . Neubral jsem a při tom co jsem dokončil předjetí jednoho vozidla jsem se marně pokoušel zatočit do následující pravé . Brzdy už nepomohly byl jsem moc rychlý a následovala ukázková bouda . Vylezu z auta a snažím se najít proč se tak stalo . První domněnka defektu se nepotvrdila . Dáváme auto na kola a po tom co jsem sáhl na volant , bylo vše jasné . Vytržená volantová tyč byla důsledkem havárie .

Po odtažení do depa proběhla zdárná oprava a následovala příprava na finále .

Po startu čtvrtá pozice a hned se ženu dopředu . První Mitsubishi Colt je v nedohlednu ale za tři kola je vše jinak . Mám ho na dosah před sebou a po půl kole předjíždím . Co četr nechtěl hned jak jsem ho předjel vyvěsili červené vlajky a závod byl zastaven . Jeden s konkurentů hodil boudu .

Druhé finále probíhalo od startu skoro stejně akorát s menší účastí ostatních vozů , které zastavily nejspíš neopravitelné poruchy .

Mitsubishi opět v nedohlednu . Výkon jeho motoru je neuvěřitelný a mně se ho ani za nic tentokrát nedaří dojet na kontakt , abych řidiče trochu znervóznil .

Dojíždím druhý a jsem rád že auto je relativně v pořádku (až na drobné kosmetické úpravy po boudě).

Tímto závodem jsem se dostal na první místo celkového pořadí letošního ročníku s náskokem 9ti bodů .

Snad se nám podaří absolvovat i další závod a udržet se na tomto krásném prvním místě.

AUTOCROSS PŘIBICE MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ MORAVY 2011

31.7.2011

Po dlouhé přestávce v automobilovém sportu , ve které jsme se věnovali OFFROADMARATONU a po dva roky jsme se těchto závodu účastnili , padla karta na přípravu naší okruhové Fiesty XR2i na autocross . Auto se přestavělo úpravou podvozku , brzd a chlazení , při tom jsme namontovali větší chladič , autocrosový podvozek HP , předělali sedačku řidiče a bezpečnostní klec a s tímto předělaným autem jsme zcela bez příprav a bez testů (po vzoru F1) vyrazili do Přibic na Mezinárodní mistrovství Moravy .

První dvě tréninková kola byla tak akorát dobrá na první seznámení se z tratí a trochu zjistit co vlastně bude auto po mně chtít a co já můžu očekávat od něj . Překvapený jak všechno skvěle funguje jsem nastoupil do první rozjížďky . Trochu zklamaný z malé účasti speciálů na těchto závodech jsme na rozpravě rozhodli start všech speciálů všech tříd najednou . Toto rozhodnutí komisařů mne sice trochu zaskočilo , ale zase jsem si řekl že v konkurenci silnějších vozů bez vyjímky čtyřkolek bude aspoň závod zajímavější . Po startu to šlo velice dobře . Dojezd po problémech ze stěračem a jízdou s otevřeným bočním okénkem , ze kterého jsem se díval kam vlastně jedu na třetím místě celkově a prvním ve třídě bylo překvapením . Druhá jízda druhý celkově a první ve třídě taky dobrý a třetí rozjížďka druhý a druhý výborný .

Po rozjížďkách jsem trochu předělal motorek ostřikovače a šlo se na finále . Start z druhé řady . Trošku jsem se blátem nemohl prohrabat a tak jsem do vracáku po cílové rovince najížděl na páté pozici . Po prvním kole jsem se zabydlel na třetím místě celkově a prvním ve třídě a tak jsem v klidu dojel do cíle pro svůj první pohár z autocrossu po třinácti letech , kdy jsem tento sport opustil a věnoval se kopcům a okruhům .

Fiesta přežila celý den bez problémů a poruch a tak se jen těším na další závod , který si snad brzy budu a s celým teamem budeme moci dovolit.

Roman