Ranger 400

Nový RANGER ve střední velikosti

VÝKON - výkon 29 HP a rychlostí až 70 km/hod. Ranger 400 se svým motorem o objenu 455 ccm a nejvyšším výkonem ve své třídě nezpochybnitelně vládne vozidlům středních velikostí.

Ranger 400 je stvořen pro práci, je to odolný a všestranný stroj, který je menší než model XP. Se svojí velikostí se vejde na korbu US pickupu, není potřeba přívěsu.
 
ON-DEMAND TRUE ALL-WHEEL DRIVE (AWD) A REŽIM VERSATRAC TURF MODE - díky AWD zůstáváte stále v pohybu, protože systém AWD v okamžiku proklouznutí zadních kol ihned automaticky zapne pohon přední nápravy. Když už pohon všech kol není potřeba systém přepne zpět do režimu pohonu zadní nápravy 2WD. V režimu 2WD lze přejít do režimu VersaTrac. Otevřete uzávěrku zadního diferenciálu (pohon pouze jednoho zadního kola ) a získáte tak snazší zatáčení s manším poloměrem. Vhodné pro jízdu na tvrdém podkladu nebo naopak na velmi citlivém terénu.


ZAVĚŠENÍ KOL -  Legendární nezávislé zavěšení zadních kol IRS se zvihem 22,9 cm. Zdvih přední 20,3 cm. 

EXKLUSIVNÍ SPEEDKEY -  poprvé na terénním vozidle. Doplňkový systém SpeedKey. Použijete-li fo zapalování žlutý klíčekm rychlost vozidla bude omezena na 37km/hod. S černým klíčkem můžete využívat maximální výkon i maximální rychlost vozidla.

 
PŘÍSLUŠENSTVÍ - řada příslušenství lock&ride nabízí širokou řadu všestraného příslušenství, které namontujete i sejmente ve vteřině. Možnost přídavných ochranných nárazníků. Příslušenství - pluh, pásy, naviják a mnoho typů kabin.